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公路与铁路无法弥补管道运力不足问题当地长途油罐车通常运送未与管网相连油井所产的原油，但车队一般由小公司经营，主要运送页岩油完井过程中所需的压裂砂、水等生产必需品，大型车队公司运力也已经满负荷。此外，美国经济复苏失业率创历史低位水平，卡车司机十分紧缺，全美卡车司机缺口近6万人。尽管目前Permian地区卡车司机年收入已升至10万美元，但除了油气公司以外，需要雇佣卡车司机的公司仍然众多，如沃尔玛、百事公司等，所以市场竞争激烈。美国卡车工会（ATA）预计在美国经济复苏背景下，需新增卡车司机从2018年6万人升至2020年的10万人。美国联邦法律对长途运输司机工作时间有限制，最多一天可工作11个小时。RBN ENERGY公司预计，每辆油罐车最多运送180桶原油，每日从Permian到休斯敦或圣体市长距离运输1万桶原油，需要100—150辆油罐车，月度需要700—1000辆车运输原油，不同目的地成本区间为17—19美元/桶，如果从Permian至美湾地区成本更高约20美元/桶。Permian管道出现运力瓶颈后，市场上油罐车需求旺盛，运营车队趁势纷纷提价。

原标题：广东召开加快发展绿色金融工作推进会 将全省推广绿色信贷和绿色债券中证网讯（记者 万宇）12月6日，广东省地方金融监管局联合人民银行广州分行、广东银保监局在广州召开“广东省加快发展绿色金融工作推进会”。广东省承担国家绿色金融改革创新试点任务两年来，以广州绿色金融改革创新试验区建设为抓手，探索体制机制创新，在建立健全绿色金融标准、促进绿色产业和企业融资、开展环境权益交易等方面形成了可复制推广的经验成果。下一步，广东将加强绿色金融改革创新成果应用，在全省推广绿色信贷和绿色债券，让有绿色发展需求的市场主体都能得到绿色融资的支持。

记者 | 蔡鼎责任编辑：余鹏飞资金追捧短线有望再上冲大市气氛好转，投资者纷捕捉反弹股，统计资料显示，从企业消息、估值便宜、派息率高、沽空水平等因素分析，投资者正从受贸易战、美国加息影响等重伤股中，寻找跌幅过大、估值便宜的股份，作为短线部署反弹的依据。

盈利能力方面，贵州茅台（1576418.58万元）以超过150亿元的中报净利润夺魁，五粮液（711025.56万元）、洋河股份（500499.18万元）两家公司上半年均实现50亿元以上净利润，泸州老窖（196697.56万元）则以近20亿元净利润位列第四。此外，包括山西汾酒（93715.54万元）、古井贡酒（89242.23万元）、今世缘（85628.71万元）、口子窖（73331.50万元）、顺鑫农业（48132.17万元）等在内的12家公司上半年净利润也均达到1亿元以上。综合来看，共有16家公司今年中报净利润突破1亿元，占比近九成。

《华尔街日报》报道中称，通用汽车计划裁减的北美受薪员工，将通过裁员和买断相结合的方式来实现，其中许多人可能隶属于通用汽车的大型产品开发业务部门。通用汽车在10月曾表示，将向约1.8万名受薪员工提供买断的机会。然而，其并不愿透露具体有多少名员工接受了买断的机会。一份监管文件显示，截至2017年年底，通用汽车在全球拥有约18万名员工，其中有10.3万名在美国境内。

由此可见，积极的财政更积极，并非当年大水漫灌式的4万亿元大投资计划，而是财政支出的精准投放。减负与补短相结合，积极财政才能发挥出积极效应。再看降准，这是年内第四次降准。由此释放出来的7500亿元流动性，起到了货币“宽松”的目的。财政“积极”加上货币“宽松”，之所以是“双箭”齐发，具有合力稳预期的作用。