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二是在持续交易阶段，科创板将现行10%的涨跌幅限制适当放宽至20%，以提高市场价格发现机制的效率。为了防范放宽涨跌幅限制而导致股价大涨大跌，科创板在连续竞价阶段引入有效申报价格范围（即“价格笼子”）机制，规定了限价申报要求，买入申报价格不得高于买入基准价格的102%，卖出申报价格不得低于卖出基准价格的98%，不符合要求的申报将被系统拒绝，不能成交。市价申报不受此限制。

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（三）格力大跌引发白马股遭抛售。格力电器罕见终止连续分红，导致资金出逃格力电器，联动效应凸显，家电、白酒等价值投资白马股齐走低，影响资金入场情绪，同时港股恒指接连失守关键点位，腾讯控股更是创下阶段新低，引发股市避险情绪。同时，前期价值牛股中国平安尾盘加速下跌，也体现了目前市场资金谨慎。

停飞虽遭重创波音仍有市场去年以来，波音公司经历一波三折。去年10月和今年3月连续两起重大坠机事件，将波音公司及其旗下主打机型737MAX推上了舆论的风口浪尖。面对来自美国和其他国家航空监管机构的不信任与停飞的命令，波音生产该系列飞机的速度有所放缓，这影响了波音的整体交付情况。

马斯克在周五接受CBS News采访时称，特斯拉变得“过于自满”，“一次性将太多的新技术带给了Model 3”。他还表示，目前特斯拉的Model 3产量为每周2000辆。上个月，信用评级服务机构穆迪将特斯拉的信用评级从“B2”下调到了“B3”，原因就是“该公司Model 3车型的生产率严重不足”。穆迪还补充道，特斯拉信用评级的展望为“负面”，这“反映了特斯拉为偿还到期债务和避免流动资金不足而不得不在近期大规模筹资的可能性”。

1930年代，美国曾经经历了长达数年的大萧条，许多银行破产倒闭，引发人们的挤兑风波，一些正常经营的银行被误杀。今天，历史的一幕也发生在中国了。连日来的至暗时刻，使得投资者恐慌情绪蔓延。一有风吹草动，就集体挤兑，加速资金全面退潮，大量平台被“踩踏”而死。这也是P2P连环炸雷的一大推手。