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此外，2019年春运已于1月21日拉开帷幕，至3月1日结束，共计40天。国家发改委等部门联合发布《关于全力做好2019年春运工作的意见》，预计民航将完成全国旅客发送量7300万人次，增长12%，相比2018年10.1%的增速小幅提升。分析人士表示，由于行业趋势整体向上，叠加外部因素好转，板块估值整体已存在安全边际。春运数据也将对板块基本面的改善进行验证，由此，后市表现值得期待。

【马云】 所以未来的三十年是智能的时代，我们需要有智慧的政策。当然所有智慧的政策都需要有智慧的责任，不担当责任谁也不可能做大，我相信大企业大的创新必须是为了解决社会的问题，解决未来的问题。现在的世界非常的复杂，数据时代、国与国之间的关系，国与企业之间的关系和学界的关系变得非常重要，中美目前的贸易争端以及未来可能出现的技术争端，不仅仅会给两国带来麻烦，会给全世界带来更多的麻烦。贸易战继续下去可能给中国带来很大的麻烦，但是也有可能让美国甚至很多国家陷入衰退危机。所以在智能时代各自为政几乎不可能，中美之间只有在技术上面充分合作，通力合作，才能够联手进入数据时代。过去二、三十年没有中国的市场很难想象英特尔等公司能够长足发展，未来三十年没有中美之间、中韩之间、中日之间这样的合作，世界进入数字经济时代一定不会平坦。

其实，今年6月，凯撒旅游以天津国际邮轮母港进境免税店试水国内免税市场时，该公司相关负责人就曾向北京商报记者表示，投资邮轮母港免税店并参与运营，只是该公司战略布局邮轮旅游产业链的一步，未来不排除尝试更多免税业务。在北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院副教授吴丽云看来，目前中国内地的免税行业已形成一个高度垄断的状态，在中国国旅剥离旅行社业务后，免税已经成为了该集团最大的利润贡献者之一，也成为了其重点聚焦的行业。

“无论是判断一个人还是一个公司，最重要的就是他的成长能力。”侯春燕表示，目前看，优秀的企业肯定是在过去3-5年进行了持续的构建。基于历史，面向未来。侯春燕认为，只有深度的复盘研究，探究企业在过去三五年都做了什么样的事情，才能从中判断公司未来是否具备成长的能力。同时，也需要将公司放在行业中来比较，观察它的竞争地位变化、竞争对手的发展以及行业竞争格局的演变。总之，要从长期视角出发，判断一个企业是否专注于自身主业和能力建设、坚持做长期对的事情，是否在不断提高产品竞争力、提高在产业链中的议价能力、提高业务本身的进入门槛等。

责任编辑：张玉新京报讯（记者 张熙廷）青海省格尔木市公安局11月5日发布通报称，11月2日晚，格尔木警方在昆仑山瑶池区域打掉一盗窃国家矿产资源的犯罪团伙，共查扣车辆15台，岩金矿矿石约300吨，抓获嫌疑人22名，目前，已刑拘4人，参与盗采的9辆半挂重卡驾驶员正在调查取证阶段，案件正在审理中。

记者了解到，近年来，预付式消费方式遍及各行各业，常以较大优惠吸引消费者使用，但也隐藏着巨大风险，不良经营者携款“跑路”现象时有发生，消费者维权困难。据统计，2018年市消委会共收到2.46万宗预付式消费投诉，比2017年上涨37.13%。7月16日，为加强对商品和服务的社会监督，推进消费领域信用体系建设，市消委会联合福田区消委会、光明区消委会和龙华区消委会，将9家预付式消费经营者“跑路”、未按约定退还消费者预付款项或押金的经营者及其法定代表人信用信息公开推送至深圳市公共信用中心等征信机构，形成“一处失信、处处受限”的全方位信用监督、约束机制，联合惩戒失信企业。