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申银万国证券分析师孟祥娟认为，从一二级利差看，上半年信用风险事件频发使得AA和AA+的一二级利差整体走阔，尤其是AA上行坡度陡峭。随着7月份管理层对中低评级和民企市场给予了政策支持，且风险事件减少，市场情绪有所缓和，AA一二级利差略有下降，但幅度较为有限，而AAA一二级利差大幅收窄，这证实了市场对于信用风险的担忧，对于低评级信用债依然不愿意增配。

作为北京一家快递行业企业的财务总监，沈长春三年前应聘到该公司。赶在快递行业快速发展的风口上，沈长春过去三年的日子过得也算安稳。进入第四年，烦恼也随之而来。“去年借助营改增的利好，快递行业适用税率大幅下降，仅税费这一项去年就节省了千万元的成本，所以现在我们最关心社保费的事。因为用工成本增加后，相应的社保费也在提高，对企业来说，这部分负担其实很重。”

2018年6月9日下午，罗山县委宣传部发布了一份落款为打飞盗办的情况说明。该情况说明中，打飞盗办就此事公开致歉，并承认工作中存在法律意识淡薄。目前，涉事通告已被撤回。据上游新闻报道，罗山县官方于当地张贴的《致滞留境外人员规劝书》中提到，近年来，在国际航班上的盗窃民航旅客财物的犯罪行为时有发生，而该类犯罪活动的嫌疑人中，以罗山籍人员居多。

据河南当地媒体报道，20世纪八九十年代起，全国打工潮开始出现，罗山县周党镇部分居民成为最早外出务工的人群之一。进入21世纪，周党镇部分违法犯罪嫌疑人已经成为盗窃国内长途客车旅客财物的犯罪群体。随着公安机关的严打整治，自2005年始，犯罪群体将目标由“地下”转到“天上”，由国内转到国外，开始盗窃国际航班旅客财物。

截至埃塞俄比亚航空公司的事故，波音有大约4600架737 MAX系列的客机订单尚待交付。这意味着，波音针对如此大量的订单已经制定好了供应链和生产线的调配。如果波音决定停产，那么势必会扰乱供应链和生产节奏，从而使得整个生产环节陷入混乱。但如果不停产，那么生产出来却又不能交付的客机则会增加额外的成本和风险。

要不要回老家学方言？网友提建议昨天下午，记者联系上了这个发帖的妈妈，了解了一番。“我公婆是江山人，他们一直觉得孩子学会江山话很重要，他们的观点是，当孩子3虚岁（即宝宝满二十个月左右）和他们回江山，在江山话的环境里学一年方言。”王女士说了自己的苦恼。